✅ Đánh giá #1: Mô-men xoắn cực đại đạt sớm – Chở nặng khỏe, leo dốc nhẹ

Với mô-men xoắn cực đại 370Nm ngay từ 1600 vòng/phút, động cơ Nissan ZD30 cho phép:

• Khởi hành tải nặng không gằn máy

• Leo dốc không cần hạ số nhiều

• Chạy chậm vẫn giữ được lực kéo

📌 Lợi ích cho khách hàng:

• Đi đường đèo, đường dốc không lo ì máy

• Chở 7.5–8 tấn vẫn bốc khỏe

• Giảm hao dầu do không phải “gồng máy” như xe dùng máy yếu

✅ Đánh giá #2: Cấu trúc DOHC – Động cơ đốt sạch nhiên liệu, vận hành êm

Khối động cơ Nissan ZD30 sử dụng cam kép DOHC, với 4 van mỗi xi-lanh gồm 2 xupap nạp, 2 xupap xả, giúp tối ưu khí nạp và khí xả.

📌 Lợi ích cho khách hàng:

• Động cơ chạy êm, không rung đầu xe

• Máy khỏe, tài xế bớt mệt khi chạy đường dài

• Tiết kiệm nhiên liệu nhờ đốt triệt để hơn

✅ Đánh giá #3: Kim phun Bosch 9 lỗ – Tiết kiệm nhiên liệu thực sự

Động cơ Nissan ZD30 Hệ thống phun nhiên liệu bơm cao áp của Bosch với áp suất cao đến 1800 bar + kim phun 9 lỗ + công tắc cảm biến lưu lượng nhiên liệu theo tải trọng và tốc độ xe giúp:

• Phun nhiên liệu dạng sương mù mịn hơn, tơi hơn, cháy sạch hơn

• Phân phối nhiên liệu chính xác theo tải và vòng tua

📌 Lợi ích cho khách hàng:

• Tiêu hao chỉ ~9L/100km

• Tiết kiệm hơn các động cơ khác cùng phân khúc 1L–2L/chuyến → mỗi tháng tiết kiệm 1–2 triệu đồng tiền dầu

✅ Đánh giá #4: Kỹ thuật xích cam tĩnh âm – Không cần thay, bền trọn đời

Động cơ Nissan ZD30 sử dụng kỹ thuật xích cam tĩnh âm:

• Không cần thay thế trong suốt vòng đời

• Giảm tiếng ồn truyền động

• Ít gây tiếng ồn hơn, giảm độ ồn 7%.

📌 Lợi ích cho khách hàng:

• Không tốn chi phí thay dây cam định kỳ

• Máy chạy êm, độ chính xác cao → duy trì sức mạnh lâu dài

✅ Đánh giá #5: Euro 5 – đáp ứng các yêu cầu quy định đăng kiểm của luật pháp Nhà nước Việt Nam

Động cơ Nissan ZD30 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Động cơ này ứng dụng công nghệ xử lý khí thải qua hệ thống SCR, xử lý khí NOx bằng dung dịch Urea.

✅ Đánh giá #6: Trục khuỷu 8 đối trọng – Máy chạy cực êm

Thiết kế này thường chỉ có trên các dòng động cơ cao cấp, giúp:

• Cân bằng tốt lực quay

• Giảm rung khi chạy tải nặng

• Bảo vệ trục, bạc đạn và piston

📌 Lợi ích cho khách hàng:

• Cabin không bị rung – chạy đường dài không mỏi

• Ít mài mòn – tăng tuổi thọ máy – giảm chi phí sửa chữa

✅ Đánh giá #7: Vật liệu hợp kim nhôm – Giảm trọng lượng, tăng tải hàng

Khối động cơ nhẹ hơn ~70kg so với các động cơ khác cùng công suất.

📌 Lợi ích cho khách hàng:

• Chở được nhiều hàng hơn trong cùng tải trọng xe

• Máy tản nhiệt tốt → không nóng khi chạy lâu

✅ Đánh giá #8: Kết hợp hoàn hảo với hộp số FAST 8 số

Hộp số FAST 2 tầng 8 cấp giúp:

• Phân bổ lực kéo đều, chuyển số mượt

• Tận dụng mô-men xoắn của ZD30 tối ưu

• Giảm hao côn số

📌 Lợi ích cho khách hàng:

• Xe dễ lái, vào số nhẹ, bốc khỏe hơn hộp số 6 cấp

• Giảm tiêu hao dầu và chi phí bảo trì côn số

• Có nhiều lựa chọn số phù hợp với tốc độ, địa hình, điều kiền đi xe

✅ Đánh giá #9: Độ bền đã được chứng minh – không phải lý thuyết

Động cơ Nissan ZD30 đã được kiểm chứng tại nhiều thị trường quốc tế:

• Hiện đang xuất khẩu và sử dụng tại châu Âu, Châu Á, Nhật, Trung Đông

• Nhiều xe chạy trên 800.000km chưa đại tu, tương đương từ 10 năm - 15 năm sử dụng, bền gấp nhiều lần so với động cơ máy Trung

📌 Lợi ích cho khách hàng:

• An tâm đầu tư dài hạn – không phải đổi xe sớm

• Giữ giá tốt khi thanh lý

✅ Đánh giá #10: Bảo hành chính hãng – 5 năm hoặc 150.000km

Đây là mức bảo hành vượt trội so với các dòng xe tải khác cùng phân khúc, giúp khách hàng yên tâm hơn khi sử dụng.

🔍 Tổng kết: Có nên chọn động cơ Nissan ZD30 trên xe tải Đồng Vàng NS700?

Câu trả lời là: RẤT NÊN. Vì ZD30 không chỉ là máy tốt – mà là máy GIÚP KIẾM TIỀN TỐT.

🧠 Lời kết: Động cơ tốt là động cơ sinh lời

Nếu bạn cần một chiếc xe:

• Chạy êm, không hao dầu

• Leo dốc khỏe, chở tải không gồng

• Ít hỏng vặt, khai thác ổn định 10–15 năm trở lên

• Và đặc biệt là máy Nhật bảo hành 5 năm

Thì xe Đồng Vàng NS700 với động cơ Nissan ZD30 chính là sự xứng đáng đầu tư cho năm 2025 và các năm tiếp theo.